Что лучше для ДВС: синтетика, полусинтетика или минералка?

Как же понять, что на самом деле лучше: синтетика, полусинтетика или минералка?

Есть два варианта ответить на вопрос, поставленный в заголовке: быстрый, упрощённый и подробный.

Быстро и просто.

При выборе моторного масла для легкового автомобиля понимаем, что синтетика лучше полусинтетики, которая в свою очередь лучше минералки.

Масло известного, глобального бренда, лучше масла произведённого неизвестным и маленьким брендом.

Бюджетное масло глобального бренда может быть хуже премиальной линейки маленького бренда.

Коммерческий транспорт предпочитает минеральные масла.

Постановка вопроса "лучше или хуже" может быть неуместна, ибо каждый продукт имеет свои особенности и своего потребителя))

Подробнее.

Моторное масло – это смесь базового масла (75%-95%) и присадок (5-25%).

Если базовое масло минеральное, то товарное моторное масло тоже минеральное.

А вот дальше сложнее. Поэтому приходится расширить наши пояснения.

При производстве моторного масла синтетическое базовое масло всегда используется в смеси с минеральным базовым маслом, ибо каждое имеет свои преимущества и недостатки.

Например, синтетическое базовое масло имеет более высокую стабильность при эксплуатации, но в нём хуже растворяются присадки, которые также влияют на стойкость и характеристики масла. Для растворения присадок всегда используют минеральное базовое масло.

Соотношение синтетического и минерального базового масел, а также количество и состав присадок являются тайной производителя. Нам неизвестны стандарты соотношения базовых масел и принципы по которому тот или иной производитель относит своё масло к синтетическому или полностью синтетическому.

Окончательные свойства товарного моторного масла создаются за счёт сложной композиции, где недостатки базового масла могут коррелироваться добавлением присадок и наоборот.

Также необходимо отметить, что синтетические базовые масла ранжируются по возрастанию качества в следующем порядке:

• гидрокрекинговые (III группа), низшее качество;
• полиальфаолефиновые, т.н ПАО (IV группа), высокое качество;
• на основе эстеров (V группа), высшее качество.

Все эти масла имеют свои преимущества и недостатки, поэтому, как правило, используются в смеси.

Термины на упаковке: Synthetic, Fully Synthetic, Semi Synthetic и другие являются маркетинговыми приёмами производителя таким образом ранжирующим свою продукцию по качеству.

Синтетика одного бренда совсем не то же самое, что другого. Внутри ассортимента бренда, например Мобил, могут присутствовать разные линейки. Синтетика Mobil 1 превосходит по качеству синтетику Mobil Super 3000.

Для лучшего понимания как работает моторное масло необходимо представлять конструкцию двигателя внутреннего сгорания.

Масло - это уникальный продукт решающий сложнейшую задачу по обеспечению работоспособности двигателя.

Сложная композиция базового масла и присадок в составе товарного моторного масла делает работу ДВС возможным.

Подводя итоги настоящей статьи, мы рекомендуем выбирать продукцию проверенного бренда, которому вы доверяете. В ассортименте бренда, как правило присутствуют продукты разного уровня потребительских свойств на свой спрос. Выбирайте продукты осознанно, надеемся, что наши статьи вам в этом помогают)).

В статье использованы иллюстрации компании ExxonMobil, продукция которой по-прежнему является эталоном в ассортименте Ойл-Форби.

Правильного выбора и профессионального применения!