Циркуляционное масло Mobil SHC 630 20L
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Эти масла разработаны на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC (патент заявлен), которые обеспечивают эффективные сбалансированные характеристики в тяжелых условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.
Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6% (*). Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.
Смазочные материалы серии Mobil SHC 600 пригодны для использования в разном промышленном оборудовании не только потому, что они решают проблемы, связанные с высокими температурами, но и благодаря другим преимуществам.
(*) Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.
Смазочные материалы марки Mobil SHC широко признаны и высоко ценятся во всем мире благодаря инновационному подходу к их разработке и эффективным эксплуатационным характеристикам. Эти синтетические продукты, разработанные на молекулярном уровне нашими учеными-исследователями, воплощают неуклонное стремление компании к применению передовых технологий для получения смазочных материалов с высокоэффективными эксплуатационными характеристиками. Разработке масел серии Mobil SHC 600 предшествовало тесное сотрудничество наших ученых и технических специалистов с ведущими производителями оборудования для обеспечения эффективных эксплуатационных характеристик нашей продукции в непрерывно совершенствующихся конструкциях индустриального оборудования.
Cотрудничество с ведущими производителями оборудования позволило подтвердить результаты, полученные в ходе наших лабораторных и стендовых испытаний, свидетельствующие о высоких эксплуатационных характеристиках масел серии Mobil SHC 600. Не последнее место среди этих преимуществ занимает потенциал энергосбережения до 3,6% в сравнении с применением минеральных масел.* Эти преимущества особенно очевидны в оборудовании с высоким уровнем механических потерь, например, в червячных передачах с высоким передаточным числом.
Для создания масел серии Mobil SHC 600 наши разработчики подобрали базовые масла с очень высокой термоокислительной стойкостью в сочетании со сбалансированным пакетом присадок, дополняющим преимущества применяемых базовых масел, обеспечивая длительный срок службы, уменьшение отложений, термоокислительную и химическую стабильность. Такой подход к выбору состава масла обеспечивает эффективные характеристики текучести при низкой температуре, что является важным преимуществом в отдаленных районах с холодным климатом. Масла серии Mobil SHC 600 обладают следующими преимуществами:
(*) Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.
Несмотря на то, что масла серии Mobil SHC 600 в целом совместимы с продуктами на основе минеральных масел, смешение может ухудшить их эксплуатационные характеристики. При переходе с минеральных продуктов на продукты серии Mobil SHC 600 рекомендуется тщательно очистить и промыть масляную систему для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ. Масла серии Mobil SHC 600 совместимы с большинством материалов из бутадиен-нитрильного (NBR) каучука, фтор-каучука (FKM) и других эластомеров, применяемых для изготовления уплотнений, используемых с минеральными маслами. Возможно использование различных эластомеров. Для обеспечения наилучших результатов обязательно проконсультируйтесь относительно их совместимости с маслами с поставщиком оборудования, изготовителем уплотнений или с местным представителем компании.
Смазочные материалы серии Mobil SHC 600 рекомендуются к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры, где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно повышение КПД. Они особенно эффективны в условиях высоких затрат на техническое обслуживание: замену деталей, очистку системы и замену масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают:
• Герметизированные на весь срок службы редукторы, особенно червячные передачи с высоким передаточным числом / низким КПД
• Закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена
• Низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, где желательно избежать сезонной смены масел
• Различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре
• Каландры для производства пластмасс
• Центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги
• Тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике
• Масла Mobil SHC 626, 627, 629 и 630 пригодны для маслозаполненных ротационных компрессоров, применяемых для сжатия природного газа, промыслового сбора нефтяного газа, подачи CO2 и других технологических газов, применяемых в газодобывающей промышленности.
• Масла Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 и 639 одобрены компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 220
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 220
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A35
DIN 51517-3:2014-02
AGMA 9005-E02-EP
ISO L-CKB (ISO 12925-1:1996)
Тип базового масла | Синтетическое |
Упаковка | 20 л |
Класс вязкости ISO | 220 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 169 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 28,5 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 220 |
Плотность при 15,6°C, г/мл, ASTM D4052 | 0,87 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 220 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | -48 |
Цвет, DIN ISO 2549 | Оранжевый цвет |
Испытания на противозадирные свойства на стенде FZG, ступень отказа, A/8.3/90, ISO 14635-1 | 13+ |
Испытание на окисление во вращающемся сосуде под давлением (RPVOT), мин, ASTM D2272 | 2500 |