Моторное масло Oilway Dynamic Synthetic LongWay MS 10W-40, 180KG (~205L)

Артикул: 4660155101241
ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ТЯЖЕЛОЙ ТЕХНИКИ СТАНДАРТОВ EURO-4, EURO-5, А ТАКЖЕ ДВИГАТЕЛЕЙ SCANIA СТАНДАРТА EURO-6 Спецификации и допуски: ACEA E4, E7, Cummins CES 20077, CES 20078, Deutz DQC IV-10, Iveco STANDART TFE, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU 3, Renault RLD-2, RXD, Scania LDF-2, LDF-3, Volvo VDS-3, MB 228.5.
Тип базового масла
Синтетическое
Класс вязкости SAE
10W-40
Упаковка
180 кг
Тип ТС
Грузовые автомобили
Классификации API
CI-4
Двигатель
Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
91 620 руб.
Срок поставки
Альтернативный товар
  • Особенности
  • Применение
  • Спецификации
  • Характеристики
  • Отзывы
  • Удовлетворяют требования по увеличенной длительности срока эксплуатации ведущих европейских производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других, что позволяет значительно снизить простои транспортных средств.
  • Обеспечивают надежную защиту от образования отложений, лаков и адгезии во время экстремально высокой тепловой нагрузки и вождения в режиме «старт-стоп».
  • Максимально возможная скорость циркуляции масла после запуска, что уменьшает износ во время холодного старта и прогрева двигателя.
  • В составе используется высокотехнологичный пакет присадок, зарекомендовавший масла Dynamic Synthetic LongWay MS как способствующие повышенному уровню чистоты поршней. Это жизненно важно для долговечной работы двигателя.
  • Обладают превосходными противозадирными и противоизносными свойствами, даже при максимальной нагрузке, удовлетворяя тем самым требования защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей. Препятствуют полировке цилиндра, что в результате продлевает срок службы двигателя.
  • Для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.
  • Большинство двигателей стандартов Euro-2,-3,-4,-5 без сажевых фильтров, а также двигателей Scania стандарта Euro-6.
  • Удовлетворяют и даже превосходят требования таких европейских производителей, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей.
  • Подходят для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.

ACEA: E4, E7

Cummins: CES 20077, CES 20078

Deutz: DQC IV-10

Iveco: STANDART TFE

Mack: EO-N

MAN: M 3277

MTU: 3

Renault: RLD-2, RXD

Scania: LDF-2, LDF-3

Volvo: VDS-3

MB: 228.5

Тип базового масла Синтетическое
Класс вязкости SAE 10W-40
Упаковка 180 кг
Тип ТС Грузовые автомобили
Классификации API CI-4
Двигатель Дизельный
Сезон Всесезон
Индекс вязкости, ASTM D2270 144
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 1,95
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 15,1
Общее щелочное число, ASTM D 2896 14,8
Плотность при 20°C, кг/л, ASTM D 4052 0,868
Температура вспышки, °C, ASTM D 92 226
Температура застывания, °C, ASTM D97 -38
Динамическая вязкость ССS, при -25°С, мПа с, ASTM D4684 6610
Испаряемость по НОАК, %, ASTM D5800 11,5

Отзывов о товаре пока нет

Поиск товара
)