Моторное масло ROSNEFT Revolux D6 Plus 5W–30, 20L

Артикул: 40628760
Cовременное синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Спецификации и допуски: API CJ-4, ACEA E4, E6, E7, E9, JASO DH-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, М 3477, M 3575, М 3677, M 3691, MTU 2.1, 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4, Voith Retarder VOITH RETARDER, масло класса B, MB 228.31, 228.51.
Тип базового масла
Синтетическое
Класс вязкости SAE
5W-30
Упаковка
20 л
Тип ТС
Коммерческий транспорт
Классификации API
CJ-4
Двигатель
Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
14 360 руб.
Срок поставки
Варианты фасовки:
  • Описание
  • Особенности
  • Применение
  • Спецификации
  • Характеристики
  • Отзывы

Cовременное синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, коммунальной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций ACEA E4/E6/E7/E9 и экологических стандартов Евро-V/VI и ниже, в том числе оснащённых системами отработавших газов: EGR, SCR, DPF. Масло одобрено ведущими мировыми производителями.

• Одобрено ведущими иностранными производителями коммерческой техники;

• Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя;

• Масло подходит для эксплуатации на увеличенных интервалах замены;

• Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы.

Предназначено для эксплуатации высоконагруженных дизельных двигателей Евро-V/VI с системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR, DPF) современной коммерческой техники в условиях увеличенных интервалов замены. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период.

API: CJ-4

ACEA: E4, E6, E7, E9

JASO: DH-2

Caterpillar: ECF-3

Cummins: CES 20081

Detroit: 93K218

Deutz: DQC IV-10 LA

Mack: EO-O Premium Plus

MAN: M 3271-1, М 3477, M 3575, М 3677, M 3691

MTU: 2.1, 3.1

Renault: RLD-3

Scania: LDF-4

Volvo: VDS-4

Voith Retarder: VOITH RETARDER, масло класса B

MB: 228.31, 228.51

Тип базового масла Синтетическое
Класс вязкости SAE 5W-30
Упаковка 20 л
Тип ТС Коммерческий транспорт
Классификации API CJ-4
Двигатель Дизельный
Сезон Всесезон
Общее щелочное число, ASTM D 2896 12.4
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052 0.86
Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 6400
Испаряемость по НОАК, %, ASTM D5800 11.0
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с, ГОСТ 33 12.3
Индекс вязкости, ГОСТ 25371 168
Зольность сульфатная, % масс. ГОСТ 12417 0.95
Температура вспышки в открытом тигле, °С, ГОСТ 4333 220
Температура застывания, °С, ГОСТ 20287 -40

Отзывов о товаре пока нет

Поиск товара
)