Трансмиссионное масло Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 1L
Нет в наличии
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Полностью синтетическое масло Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 для самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения создано на основе синтетических масел и улучшенной системы присадок. Данное масло предназначено для использования в легко- и высоконагруженных трансмиссиях, обеспечивает отличную несущую способность в осях, мостах и конечных передачах при экстремальных значениях давления и ударного нагружения.
Обеспечивает исключительные термическую и окислительную стабильность, характеризуется высоким индексом вязкости, крайне низкой температурой застывания и низкотемпературной текучестью.
Масло Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90 разработано для обеспечения отличной эффективности и низкой общей эксплуатационной стоимости смазывания в современных высоконагруженных самоблокирующихся конечных передачах с повышенным трением.
Основные преимущества:
- Исключительная термоокислительная стабильность
- Выдающаяся защита от износа при низких скоростях и высоких крутящих моментах и от задиров при высоких оборотах
- Отличная стабильность к сдвиговым усилиям
- Улучшенные фрикционные свойства
- Отличная низкотемпературная текучесть по сравнению с минеральными маслами
- Способствует снижению износа и облегчению запуска
- Совместимость с обычно применяемыми в автомобилях уплотнениями и прокладками
Может использоваться во многих гипоидных самоблокирующихся дифференциалах повышенного трения.
API: GL-5
Тип базового масла | Синтетическое |
Класс вязкости SAE | 75W-90 |
Серия | Mobil Delvac |
Упаковка | 1 л |
Тип ТС | Грузовые автомобили |
Классификации API | API GL-5 |
Сезон | Всесезон |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 153 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 94.2 |
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052 | 0.88 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 214 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | -48 |